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冶金岁月成碑 今朝征程再启

来源:顾帅男 发布时间:2024年01月11日 A+ A A-
  1995年,针对如何进一步推进国有企业改革和发展,党中央指出,搞好国有企业特别是大中型企业,既是关系到整个国民经济发展的重大经济问题,也是关系到社会主义制度命运的重大政治问题。紧跟党中央要求,同时也为了改变“找米下锅”的局面,落实“出山入海”的战略决策,中国十九冶以特有的胆识和勇气在竞争中夺取企业生存和发展的战略据点,挺近华东地区,在南京注册成立南京分公司,开启了新的篇章。
  新时代新使命新任务。2023年,在全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年,习近平总书记强调,要完善中国特色国有企业现代公司治理,真正按市场化机制运营,加快建设世界一流企业。中国十九冶因势而谋,破旧立新,注册成立冶金公司,将南京分公司冶金业务整体划转至冶金公司,以更加“专精尖”的姿态领跑冶金行业,聚力打造中国十九冶冶金高炉尖端品牌。
  从南京分公司到冶金公司,29年来,始终不变的是中国十九冶对冶金主业的坚守。忆往昔峥嵘冶金岁月,在近三十载的漫漫长河里,凭借着坚定的信念、专业的技术和竭诚的服务,十九冶人走出大山,站稳南京;走出南京,享誉全国;走出国门,建设海外,谱写了一曲冶金建设国家队主力军的壮歌。
  扎根属地 站稳南京
      1995年,中国十九冶正式进入南京市场,而梅钢、南钢这两大南京地区的大型钢企则成为公司打开南京属地冶金市场的两把最关键的钥匙。
  南京分公司以建设梅钢一号连铸机工程为契机,最先开启在南京的属地化建设新征程。梅钢一号连铸机工程是梅钢的“生命线”工程,由意大利拆回的二手设备修配改而成,不仅要求高质量完成,而且必须快速完成,1997年4月28日主厂房必须封顶,地面设备必须开始安装;1998年1月28日设备必须开始试车,两个重大节点必须无条件实现,工期十分紧张。
  为了打好这一工程,创信誉、树形象于南京,全体参战职工顾全大局,节假日无休连续作战,确保了“4.28”节点胜利实现,随后于1998年1月28日实现单体试车,1998年11月30日实现全线无负荷联动试车,圆满完成梅钢一号连铸机建设攻坚战,于2000年7月被评为“冶金工业优质工程”,受到了梅钢的高度评价。也凭借着高质量的建设水平,后续又承建了梅钢二号连铸机改造工程、梅钢炼钢厂RH真空冶炼工程、梅钢2号高炉大修工程等工程项目,并常驻梅钢承接检修技改任务,此后长达数十年逐步与梅钢建立起了深厚的合作友谊。2022年,南京分公司再次承建了梅钢一号连铸机改造工程,比原计划提前31天热试成功,中国十九冶与梅钢的纽带越来越紧密,越来越牢固。
  立足南京,南京分公司主动承担中国十九冶区域分公司的责任,加强属地化建设,顺势而为,抓住机遇,在与梅钢保持长期合作的同时,又积极参与建设了南钢2500立方米高炉、南钢炼铁新厂360平方米烧结技改全厂三电系统安装、南钢高炉主体系统设备检修等多个项目,在南钢树立了吃苦耐劳、能打胜仗的企业形象。
  2022年完成技术改造的南钢2号高炉是南钢同时期投产高炉中一代炉龄最为长寿的高炉之一。为了有效缩短技改工期,给业主创造更大效益,南京分公司创新提出了离线新建炉体并带基础整体推移的方案,即在旧高炉停产前,新建高炉基础及炉体,在旧高炉停产后拆除其主体,并将新高炉带基础整体推移至旧高炉原位。项目技改工期短、施工场地窄、拆除恢复量大、高空及立体交叉作业多、安全风险大,新冠疫情导致人员和材料设备进场困难,是一场对十九冶人技术水平、施工组织、资源整合、管理能力的考验。
  施工过程中,南京分公司强化疫情防控,狠抓安全生产,科学组织28000吨物料、2500多人进出场,6天时间完成难度最大的2500吨残铁切割、清场;9个小时完成最危险的单钩132吨下降管拆除;创造全球首例8100吨高炉带基础整体推移47.23米毫厘不差、精准就位的奇迹;18个小时完成下降管安装;5天时间完成30套送风支管设备安装;18个小时完成直径3.1米炉顶法兰安装、焊接,顶面水平度控制在0.8毫米……被业主高度评价为南钢有史以来开炉最顺、运行最稳、达产最快的高炉,进一步推动了中国十九冶融入南京属地市场。
  走出南京 享誉全国
  欲穷千里目,则需更上一层楼。南京分公司革新求变,栉风沐雨,根据形势及时调整市场方向,确定“既巩固南京,又跳出南京”的战略思路,加强市场开拓力度,建立“大区域、大市场、大客户、大项目”市场格局,站稳抓牢日照钢铁、梅山钢铁、酒泉钢铁、南京钢铁等传统冶金市场,开拓太行钢铁、罗源钢铁、重庆钢铁等市场,坚持做长做优冶金长板,积极探索前端资源开发、后端智能化生态化产业模块,争做冶金建设国家队主力军,屡屡创下佳绩。
  在江苏,2009年,南京分公司历史上承建的第一座特大型高炉江阴兴澄特钢三期3200立方米高炉建成投产,建设过程中完成了吊装难度最大、单吊重达148吨的高炉主皮带通廊一次性吊装就位,创造了大型高炉施工的新纪录。
  在新疆,2011年,新疆哈密200万吨球团二期工程及精选项目陆续建成投产,在地处西北戈壁,气候条件恶劣,各类社会资源极度匮乏的情况下,南京分公司精心组织施工力量,利用各种资源和信息解决物资匮乏困难,仅用6个月时间就完成了项目施工任务,创造了干旱戈壁地区工程施工的奇迹,受到了业主方的高度赞扬。
  在山东,2014年,南京分公司历时十个半月建成两座当时世界第二、亚洲第一的日照钢铁300吨大转炉,是国内首次将Q390、Q420高强度钢大量应用于冶建项目施工中,十九冶人攻克了高强度钢焊接、延迟裂纹检测控制等技术难题,又一次创造了冶金建设史的奇迹,为大转炉项目市场开拓提供了技术支撑和业绩依托,形成了核心竞争力。
  随着国家经济增速放缓,钢铁行业疲软、冶金建筑市场萎缩的趋势成为冶建行业新常态,南京分公司充分认识新形势,适应市场开发新常态,创新营销机制,深入拓展国内存量不多的冶金建筑市场。特别是在2020年至2022年新冠疫情暴发、2021年中国十九冶实施冶金业务划转整合期间,进一步明确了打造冶金高炉尖端品牌的发展使命,坚持疫情防控与生产经营两手抓、两手硬,同时锚定战略定位,全力打造优质冶金工程——在山西建成晋南钢铁二期3号高炉,在福建建成罗源闽光钢铁130万吨H钢生产线工程,在山东建成山东钢铁莱芜3800立方米高炉、日照钢铁3000立方米高炉……在手冶金项目捷报频传,推动中国十九冶品牌享誉全国,在迈向“十四五”高质量发展的关键时期,吹响了一声声催人奋进、砥砺前行的号角。 
  走出国门 乘风破浪
  走遍五湖四海,迎接风险挑战,在严酷的冶金市场形势下,南京分公司搭乘国家“一带一路”倡议的东风,乘风破浪搏击海外市场,在海外市场开拓上搏得了先机,实现了借船出海、转型“走进去”的目标。
  2015年,南京分公司与新兴铸管、三林万业、中机五公司等企业实现战略组合,成功签订印尼OBI岛镍铁项目、印尼塔岛铁矿项目。十九冶人漂洋过海,在印度尼西亚荒无人烟的小岛上开荒破土,从无到有,展现了品牌实力,并通过优质履约进一步扩展海外市场,镍铁、塔岛项目相继续签的同时,开发了德信高炉项目。从此,中国十九冶在印尼市场占有了一席之地,开辟了一个新战场。
  2017年2月,印尼OBI岛镍铁项目一期工程全面投产。项目建设过程中完成了当时号称亚洲最高的回转窑设备吊装,于2019年斩获了中国建设工程鲁班奖,实现了工程价值;同时伴随工程投产,当地客运轮渡开通、砖混房子修建、马路路灯安装,3000多个就业岗位得到解决,当地收入大大提高,更实现了社会价值。
  于2016年开工的印尼塔岛铁矿项目是中国十九冶在海外市场建立的第一个集采矿、选矿、运矿、尾矿处理系统及新建码头、堆场、发电站为一体的综合性项目。项目建设过程中完成了当时世界上距离最长、垂直高差最大、施工环境最复杂的胶带运输走廊安装,十九冶人用这一条“世界长廊”画出了代表中国技术的最美画卷,斩获了2018年度全国冶金行业优质工程奖。
  2020年至2023年期间,南京分公司陆续在印尼建成了德信钢铁一期1号、2号高炉,以及德信钢铁3号高炉。在印尼新冠疫情暴发的严峻时期,十九冶人推动冶金高炉尖端品牌在“一带一路”上落地生花,高质量建成了印度尼西亚目前最大的高炉炼铁系统工程,极大程度上缓解了印尼本土钢铁产业基础薄弱、技术粗放的现状,带动了当地冶金技术进步及配套产业的提质升级,为当地百姓创造了上万个就业岗位,对印尼的经济发展意义重大、影响深远。项目于2023年10月13日登上了央视献礼“一带一路”十周年专题纪录片《共同的建造》,进一步提升了中国十九冶品牌知名度。
  从南京辐射全国,从国内迈向国外,区域分公司的命运永远不是单打独斗,而是背靠中国十九冶的前进桅杆,乘着国家政策的发展东风,怀揣冶金建设的初心使命,踏上筑梦未来的奋进征程,搏击风浪,步履不停。
  随着中国十九冶冶金公司独立运行,南京分公司冶金业务整体划转,冶金公司接过打造中国十九冶冶金高炉尖端品牌的大旗,继续站稳南京属地冶金市场,抢占国内冶金建设新高地,搏击海外冶金建设新战场,听党指挥、忠诚担当、拼搏奉献、勇创奇迹,大步迈进在“十四五”内涵式高质量发展的新征程上,全年投产国内甘肃、河南、山东地区以及国外印尼共4座高炉,在建国内川渝、山东、广西、甘肃地区以及国外越南共8座高炉,创下历年承建高炉数量新高,新的辉煌仍在不断创造……
  趟过三十载奔腾的历史长河,驻足凝视——征程万里回头望,往昔冶金岁月真如铁;逆流而上向前行,今朝风华正茂筑未来!
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